泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——激光表面熔覆設(shè)備 

。激光器生產(chǎn)制造與再制造的煤機(jī)設(shè)備零部件包含：三機(jī)一架（1）采煤機(jī)：服務(wù)器架、拐臂、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導(dǎo)向性滑靴、鏈輪鏈條、銷軌輪、主動(dòng)輪、截齒等。激光表面熔覆設(shè)備（2）掘進(jìn)機(jī)：油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。（3）刮i刀運(yùn)輸飛機(jī)：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動(dòng)齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。（4）液壓支架：油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等。激光表面熔覆設(shè)備 

泰格激光熔覆生產(chǎn)加工——激光表面熔覆設(shè)備 

鐵路交通運(yùn)輸隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的增長快速發(fā)展，新造鐵路車輛需求量非常大，對(duì)主要零部件的數(shù)量和性能要求也在增加。再制造技術(shù)作為一種新的資源再利用技術(shù)，可以應(yīng)用于車輛易磨損零件的再制造。而激光表面強(qiáng)化是再制造的技術(shù)和工藝手段，其中激光表面熔覆技術(shù)可以應(yīng)用于再制造零件表面的修復(fù)和強(qiáng)化。激光表面熔覆設(shè)備

泰格激光熔覆加工——激光表面熔覆設(shè)備

熱導(dǎo)率高的材料因其導(dǎo)熱快、加工表面很難熔融，致使加工表面很難與熔覆粉末形成緊密結(jié)合的冶金涂層，目前國內(nèi)一些研究機(jī)構(gòu)對(duì)高反射率高熱導(dǎo)率的典型材料——銅基體進(jìn)行了激光熔覆工藝的研究。銅基體對(duì)激光的吸收率很低，但與CO2激光熔覆工藝相比較，光纖激光(波長為1060～1090nm)熔覆時(shí)，基材對(duì)激光的吸收率更高，激光的利用率也更高，從而使熔覆表面更易與熔覆粉末形成冶金結(jié)合。 激光表面熔覆設(shè)備

泰格激光熔覆加工——激光表面熔覆設(shè)備

快速原型制造。利用金屬粉末的逐層燒結(jié)疊加，快速制造出模型。利用激光熔敷技術(shù)快速制造零件的技術(shù)，又稱作LENS (Laser Engineered Net Shaping) 、DLF (Direct Laser Fabrication) 、DMD (Direct Metal Deition)、LC (Laser Colidation) 等。熔覆來材料冄：樤目前應(yīng)用廣泛的激光熔覆材料主要有：鎳基、鈷基、鐵基合金、碳化鎢復(fù)合材料，陶瓷等材料。其中，又以鎳基材料應(yīng)用多，與鈷基材料相比，其價(jià)格便宜。 激光表面熔覆設(shè)備